Inaugurada em 1996, a Avenida Dique 1, juntamente com o Diquinho, a Lagoa de Estabilização e as Bombas, formam uma obra que estava sendo reivindicada há muitos anos, pois constitui parte do Sistema de Proteção das Cheias em Pouso Alegre. Sabemos que as enchentes sempre castigaram as partes baixas de nossa cidade, situadas nas margens do rio Mandú e do Sapucaí Mirim, desde sua fundação.
Por isto muitos entendem as cheias dos rios em áreas urbanas, fenômeno natural, como “indústrias das enchentes”, parodiando as “indústrias das secas”, fenômeno mais comum no Nordeste brasileiro. Para isto o projeto contra as cheias foi realizado pelo Município, sendo que foi feito uma permuta entre a prefeitura Municipal, que cedeu o antigo DEMAE (Departamento Municipal de Água e Esgoto) para a COPASA, e esta Companhia Estadual comprometeu-se em edificar estas obras, com a função de proteger as enchentes, principalmente as ocorridas no bairro São Geraldo, o mais castigado por este fenômeno então, bem como servir de fluxo do trânsito para o setor Sul de Pouso Alegre.
Esqueceram que esta importante obra também poderia servir para as “caminhadas” bem como aos ciclistas, já que constitui uma via plana, cortando toda uma várzea, numa extensão aproximadamente de 3 km.
Por isto muitos entendem as cheias dos rios em áreas urbanas, fenômeno natural, como “indústrias das enchentes”, parodiando as “indústrias das secas”, fenômeno mais comum no Nordeste brasileiro. Para isto o projeto contra as cheias foi realizado pelo Município, sendo que foi feito uma permuta entre a prefeitura Municipal, que cedeu o antigo DEMAE (Departamento Municipal de Água e Esgoto) para a COPASA, e esta Companhia Estadual comprometeu-se em edificar estas obras, com a função de proteger as enchentes, principalmente as ocorridas no bairro São Geraldo, o mais castigado por este fenômeno então, bem como servir de fluxo do trânsito para o setor Sul de Pouso Alegre.
Esqueceram que esta importante obra também poderia servir para as “caminhadas” bem como aos ciclistas, já que constitui uma via plana, cortando toda uma várzea, numa extensão aproximadamente de 3 km.
Desde antes de sua construção, nossa comunidade já reivindicava a construção de um passeio e uma ciclovia nas laterais desta Avenida, que logo foi denominada de Avenida Airton Sena. São realizações de grande importância para os moradores de toda a nossa Zona Sul, especialmente para os habitantes dos Bairros Árvore Grande, Shangrilá, Jardim Mariosa, São Carlos, Santa Rita, São Cristóvão, Paraíso, inclusive o centro da cidade, além de ser a principal saída para o Distrito Industrial e a rodovia Fernão Dias.
São muitas as pessoas que praticam suas caminhadas, corridas, e o ciclismo, desde o amanhecer ao anoitecer. Aproveitam esta Avenida para seus exercícios ao ar livre, em contatos diretos com a natureza, mesmo enfrentando o intenso tráfego de automóveis, caminhões etc.
Acreditamos que com a construção destas históricas reivindicações, a população desfrutará de uma melhoria considerável na qualidade de vida, pois a questão da saúde, do ambiente e mesmo da economia será contemplada, pois assim muitos poderão caminhar ou pedalar até ao centro da cidade, exercitando-se e locomovendo-se assim com mais segurança.
Inclusive, estas vias poderão ser construídas, no sentido bairro-centro, na lateral esquerda da Avenida, entendemos que há espaço para a construção de uma única pista compartilhada, onde poderão circular os cidadãos (ãs), bem como as bicicletas e assim chegando à ponte do rio Mandú, que poderá tomar sentido para o Diquinho ou seguirá na ponte da Av. Dique até as margens da Avenida Perimetral. Também a construção de pistas distintas, uma na lateral direita e outra na lateral esquerda da Avenida, para pessoas e para ciclistas, desempenhariam assim melhores suas funções.
Diga-se que na Av. Perimetral, desde o entroncamento com a Av. Airton Sena até a “Maria Fumaça” já existe um passeio, faltando à continuidade do mesmo.
Henrique de Souza Miranda.
Ambientalista amador, caminhante da Dique há 13 anos.
Sem pressão não vai haver solução, entre contato comigo via twitter @jbrreis e vamos acionar a ciclosulminas e conversar com o vereador.